上海渤江機(jī)電R系列減速機(jī)作為硬齒面減速機(jī)中的經(jīng)典產(chǎn)品，具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、運(yùn)行平穩(wěn)的特點(diǎn)。R系列減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)器或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起著匹配速度和傳遞扭矩的作用。R系列減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)器，其目的是降低速度和增加扭矩。根據(jù)傳動(dòng)級(jí)的不同，可分為單級(jí)減速器和多級(jí)減速器；根據(jù)齒輪裝置的形狀，可分為圓柱齒輪減速器、圓錐齒輪減速器和圓錐圓柱齒鉛輪減速器；根據(jù)減速機(jī)的布置形式，可分為膨脹式、分體式和同進(jìn)口軸減速器。減速機(jī)是一個(gè)部件，由齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)和蝸輪蝸桿傳動(dòng)組成，并封裝在一個(gè)剛性殼體中。它通常用作原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)器之間的減速傳動(dòng)裝置。R系列減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)器或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起著匹配速度和傳遞扭矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中得到了很多的應(yīng)用。
減速機(jī)的正確安裝、使用和維護(hù)是確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。因此，在安裝減速器時(shí)，務(wù)必嚴(yán)格按照以下安裝和使用相關(guān)事項(xiàng)仔細(xì)組裝和使用減速器。下一步是在安裝前確認(rèn)減速機(jī)是否完好，并嚴(yán)格檢查R系列減速機(jī)之間連接的各部分尺寸是否匹配。以下是電機(jī)定位凸臺(tái)、輸入軸和減速器槽的尺寸和配合公差。下一步是擰下減速機(jī)法蘭外側(cè)防塵孔上的螺釘，調(diào)整夾緊環(huán)使其側(cè)孔與防塵孔對(duì)齊，插入六角套筒并擰緊。然后，拆下電機(jī)軸鍵。第三步是自然連接電機(jī)和減速機(jī)。連接時(shí)需要確保減速機(jī)輸出軸與電機(jī)輸入軸的同心度一致，且二者的外法蘭平行。如果中心度不一致，則會(huì)導(dǎo)致減速機(jī)高速軸斷裂或減速器齒輪磨損
      R系列減速機(jī)發(fā)展趨勢：
1.高水平、高性能。圓柱齒輪一般經(jīng)過滲碳、淬火和磨削，承載能力提高4倍以上，體積小、重量輕、噪音低、效率高、可靠性高。
2.模塊化設(shè)計(jì)。R系列減速機(jī)基本參數(shù)采用優(yōu)先編號(hào)，尺寸規(guī)格整齊，零件通用性和互換性強(qiáng)，系列易于擴(kuò)展和更新，有利于組織批量生產(chǎn)，降低成本。
3.品種多樣，變型設(shè)計(jì)多。它摒棄了傳統(tǒng)的單底座安裝方式，增加了空心軸懸掛、浮動(dòng)支撐底座、電機(jī)與R系列減速機(jī)一體化連接、多向安裝面等不同類型，擴(kuò)大了使用范圍。